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df21导弹（df21导弹主要功能）

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2023-05-05
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df21导弹（df21导弹主要功能）

大家好，关于df21导弹很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于df21导弹主要功能的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录一览

1、DF21导弹杀伤半径是多少？
2、据说DF-21是由巨浪改进而来的,是不是真的?
3、钱学森弹道是什么？
4、一枚巡航导弹的威力有多大？
5、中国的DF21一C真的可以打航母吗？
6、钱学森弹道和桑格尔弹道各有什么优势?

DF21导弹杀伤半径是多少？

爆弹战斗部，战斗部装药质量150千克，峰值超压最大值35米处0。2Mpa，70米处0。03Mpa。　杀爆弹战斗部，战斗部装药量150千克，杀伤破片（含钢珠）数50，000枚，有效杀伤半径105米。　杀爆燃弹战斗部，有效火种数12，500枚，杀伤破片（含钢珠）数40，000枚，有效杀伤半径105米

据说DF-21是由巨浪改进而来的,是不是真的?

DF-21的确是从巨浪改进而来的,而且还是 *** 在1978年8月特别指示过的. *** 在听取七机部领导汇报战略核武器规划时指出：“我最有兴趣的是陆上机动，用现代化武器打游击战争。要抓好巨浪一号直接上岸。”为此，国防科委立即与七机部、二炮、总参等有关部门商讨巨浪一号上岸型号的研制原则、技术指标与作战方式等问题。将潜艇发射的巨浪一号直接搬上岸(陆地)，就成为中国第一种陆上机动式固体地地战略导弹。

下面是相关资料:

东风-21中程弹道导弹

东风21是中国80年代末研制成功的机动式中程弹道导弹，是 *** 首款固体燃料式弹道导弹，在二炮发展史上具有里程碑意义。其最新改型通过加装多种弹头诱饵使反导系统难以拦截，而且打击精度接近巡航导弹，因而成为 *** 装备序列中先进程度最高的武器。

中国东风-21战略导弹已经成为 *** 装备序列中先进程度最高的武器

按照我国习惯的定义，中程导弹为射程1000～3000千米的导弹；按照美苏核裁军时达成的协议，中程导弹定义为射程500～5000千米的导弹。与近程导弹相比，中程导弹射程更远，火力控制范围更大，同时由于飞行速度更快、弹道更高，相对而言难以拦截；与***导弹相比，中程导弹飞行时间较短，因此敌方可用于探测和拦截的时间更短，有利于导弹突防，弹头再入防热问题也相对容易解决。中程导弹一般是两级发动机，是从近程导弹到***和洲际导弹的研制所必须跨越的技术台阶。

早在1967年，我国在进行配装导弹核潜艇的潜地固体导弹方案论证时，就曾设想在该导弹研制成功后，将导弹稍加修改之后使之成为陆上机动型号。随着巨浪一号研制工作的展开，方案设计和试验计划中，明确提出巨浪一号采用“台、筒、艇”三阶段试验方案。前两个都是要进行陆地发射试验。巨浪一号研制人员在进行陆上发射筒设计和试制时认为，把发射筒装在公路车上开着跑，不成了陆上机动式固体战略导弹了吗?1975年，航天部门把这个设想具体化后，向国防科委主任张爱萍和其他几位副主任做了汇报后，得到他们的支持，尔后又征得了第二炮兵部队的同意。

1978年8月，国防科委在规划会议上明确提出了中国战略武器的研制要努力完善第一代，尽早结束试验阶段，抓紧研制机动的第二代武器的发展方针。进一步指出巨浪一号属于“一弹两用”的武器系统，应探索固体导弹公路机动发射技术，为中国固体导弹的进一步发展打下坚实的基础。同月， *** 在听取七机部领导汇报战略核武器规划时指出：“我最有兴趣的是陆上机动，用现代化武器打游击战争。要抓好巨浪一号直接上岸。”为此，国防科委立即与七机部、二炮、总参等有关部门商讨巨浪一号上岸型号的研制原则、技术指标与作战方式等问题。将潜艇发射的巨浪一号直接搬上岸(陆地)，就成为中国第一种陆上机动式固体地地战略导弹。

经过对巨浪一号上岸后的发射方式、战术性能指标的确定、技术状态的修改等进行分析研究，1980年3月完成了固体地地导弹武器系统的总体技术方案。同年6月7日，中央专委批准了东风21号固体地地导弹的研制任务，由七机部二院负责总体研制。

为了实现固体地地导弹的机动运输和快速发射，承担固体地地导弹地面设备设计任务的科技人员，根据固体导弹对运输发射设备的特殊要求，提出了导弹运输、起竖和发射等多种功能合一的设计方案，简称三用车方案。这种由牵引车、半挂拖车、发射装置和电液控制系统组成的公路运输发射车，除了具备运输、起竖和发射导弹的功能外，还具有保温、调温、发射筒调直与方向回转、水平装填和储存导弹等多种功能。

1983年6月生产出第一台三用车及其配套设备。经模型弹弹射和全武器系统试验后，证明三用车及其配套设备的技术先进，设计方案可行，质量可靠。1983年，完成了三用车配套牵引车的样车试制，并经试验考核证明达到了设计要求。

1984年4～5月，固体地地导弹和地面设备进行了全武器系统合练，全面检验了各种车辆、设备的设计性能。在完成导弹武器系统合练和夜间发射操作试验后，相继进行了高温、高湿和淋雨试验、公路运输试验、仪器设备工作寿命试验、待机试验、低温环境下的发射试验和大风环境试验，全面考核了武器系统的技术性能和作战使用性能。

1985年3月，固体地地导弹试验队从北京出发，来到发射基地执行首次飞行试验任务。3月28日，三用车进场后，参试人员先后进行了多次设备自检测试。三用车起坚、调平、旋转、程控、手控、保温、调温、插拔机构等，都经过试运行，检修了车辆。与此同时，与三用车配套的水平装填车进行了对接调试，先后三次顺利地完成了水平装填。经过一系列自检测试后，4月9～13日，参加了全试验队合练。4月20日，试验队进行了大风试验，三用车性能良好。4月26日，试验队进行了强光瞄准试验。

1985年5月20日，中国第一枚固体地地导弹武器系统成功地进行了发射试验。这次试验成功，标志着中国有了第一代陆上机动发射的固体战略导弹。5月30日，第二枚固体地地导弹又成功地进行了发射试验。随后，又对瞄准设备、适配器等配套设备做了改进。1987年5月，用改进后的地面设备进行发射试验，获得成功。1988年，东风21号导弹武器系统通过设计定型。1991年6月，成功进行了定型后的首次批抽检发射试验，随后交付二炮部队使用。

中国第一代固体中程地地战略导弹武器系统的研制成功，为发展更先进的固体地地战略导弹奠定了良好基础。

东风21号导弹武器系统由导弹及其配套的地面设备组成。它的研制利用了其他固体导弹的很多重要技术，有利于缩短研制周期，节省经费。但因导弹武器系统发射时的载荷、振动和冲击等力学环境的改变，由总体设计部在设计中做了必要的改进。这些改进，有利于地面车辆的集中布置和设备的迅速展开，既降低了选择发射场地的条件，也缩短了发射准备时间。为保证发射场人员和车辆的安全，在导弹尾罩上增设了尾罩侧推发动机，使尾罩与弹体分离后沿一定方向飞落。

东风21号的两级固体发动机采用聚丁二烯复合推进剂和低合金高强度钢壳体。发动机矢量控制，一级为摆动喷管方案，二级采用液体二次喷射控制方式。为了提高导弹的打击精度，精确控制二级发动机按指令关机，在二级发动机前封头上采用三个反向喷管，以实现推力终止，并提供头体分离的反向推力。制导系统采用平台—计算机方案，其中惯性平台采用小型化三轴液浮陀螺。

东风21号导弹的弹头继承自巨浪一号潜地导弹。由于潜地导弹受体积和尺寸的限制，弹头要求小型化。在二机部核武器研究院的密切配合下，七机部一院14所先后解决了外形选择、结构与防热设计以及参数测量方面的技术，研制成功中国第一个轻小型热核弹头，在导弹弹头设计技术方面达到了新的水平。1974年，该型号核战斗部成功进行了全当量核试验。

中国海军士兵正擦拭巨浪1型潜地导弹。东风21弹头继承自中国巨浪1型导弹

正在发射的东风21导弹。东风21导弹弹头较巨浪1更小，但形状相似

此外，根据固体地地导弹的使用要求，还设计了带有大功率发电机组的电源车、配电车和局部空调补气车、发射控制车、瞄准车和自动化测试车等，形成了固体地地导弹的成套地面设备。为提高导弹作战指挥的自动化水平，科技人员运用电子计算机技术，研制了指挥监控系统，并参加了固体地地导弹的飞行试验，证明达到了预定的战术技术要求。

导弹发射流程为，按预定的发射程序，车辆依次进入发射阵地，迅速展开地面设备，起竖导弹，在完成平台调平、瞄准和射击诸元装订等各项准备工作之后，即可实施导弹发射。由于从设计上和发射程序安排上都千方百计地减少导弹在发射阵地上的操作项目，该导弹武器系统从车辆进入阵地起，能够在较短时间内完成发射任务。

1988年，中国第二代固体中程战略导弹——东风21号甲立项，由航天部二院负责总体研制。这是国防科研拨款制度改革后，航天系统第一个由总承包院与军方直接签定合同研制的型号。该导弹采用多项先进技术，是一个全新的型号。为了增加射程和可靠性，东风21号甲发动机采用比冲更高的端羟基聚丁二烯复合推进剂，二级采用玻璃钢壳体、单个珠承全轴摆动喷管、电机式保险机构等技术。导弹发射三用车和地面设备也有所改进。

1992年，导弹研制进入试验飞行试验阶段。同年4月和11月的两次飞行试验由于设计问题而失败。经过3年的改进设计，1995年1月、8月和11月连续取得三次飞行试验成功。1995年8月17日~9月26日，二院试验队在某导弹试验基地完成了3000公里机动运输试验和作战使用流程考核试验。1996年12月再次飞行试验成功，次年导弹设计定型。1999年9月，东风21号甲导弹参加了国庆五十周年阅兵。2000年3月，成功进行了定型后的首次批抽检发射试验，随后交付二炮部队使用。第二代固体中程战略导弹的研制成功和装备部队，进一步增强了中国的国防实力。

早在20世纪80年代末二炮开始常规导弹建设规划时，就提出发展了中程常规战术导弹的建议。其中设想的一个作战目的是，用中程常规战术导弹的***火力弥补南海地区作战中我海空军远海作战能力的不足。到了90年代，对 *** 事斗争准备成为二炮常规导弹部队的首要作战任务。二炮提出装备类似于美国潘兴II的带有末制导的中程弹道导弹，可以有效突破台湾从美国购买的爱国者导弹防御系统，并利用其精确打击能力攻击敌指挥所、防空阵地、机场等重要军事设施，起到“杀手锏”的作用。

经过对中程常规弹道导弹的几大关键技术（机动弹头气动外形和控制、末制导雷达图像匹配、透波头罩材料、子母弹战斗部分离和控制等）长达十年的攻关，中程常规弹道导弹于2001年开始立项研制，2002年12月取得首次飞行试验成功。随后的几个型号相继定型并装备二炮常规导弹部队使用。

东风21系列中程常规弹道导弹发射车采用了五轴自行式底盘。东风21号和东风21号甲导弹采用的半挂拖车具有载重量大、容易操作、继承性好等优点，但由于受到牵引车附着重量的限制，驱动力不能完全发挥。而多轴自行式底盘车辆整体性强，可以将发动机功率发挥到最大，这就相应提高了车辆的通行能力。可在较低等级的公路上机动，可高速通过1～2级公路及桥梁，也可安全通过3～4级公路及桥梁，还可低速通过部分5～6级公路及桥梁。这使其既可隐蔽在森林里、桥下或涵洞内，又可经常转移位置，迷惑敌人，这样就不易被敌发现和遭到突然袭击。次外，该系列导弹的地面设备也大大简化，实现了“多车合一”，使整个系统的维护性和机动性更强，系统目标更小，有利于机动隐蔽。

我国还正以东风21系列中程常规弹道导弹为平台，研制弹道导弹反航母武器系统。反航母武器是未来局部战争中克敌制胜的重要手段。目前世界上大多数军事强国都拥有航母编队，并将其作为未来战争的主要作战平台。一旦发生局部战争，强敌势必会使用航母作为其介入局部战争的作战平台。如果拥有多作战平台、技术先进、作战性能优良的反航母武器系统，将会使得强敌需要从多方面考虑是否介入战事，从而达到“不战而屈人之兵”的目的。即使强敌真正介入，反航母武器的有效使用也会对其航母编队造成重大损伤，从而减弱强敌的介入程度。

与打击地面固定目标的弹道导弹不同，打击航母这样的海上移动目标对导弹的目标探测和识别能力、机动能力、打击精度和突防能力都有新的更高的要求，无疑是一个世界性难题。

中程导弹曾在冷战核裁军的历史上扮演过重要的角色。1981～1987年，美苏就限制在欧洲中程核武器问题举行谈判，最终于1987年12月签署了《苏美关于消除两国中程和中短程导弹条约》，简称《中导条约》。这是自核武器出现以来世界上达成的第一个削减核军备的协议，成为当时东西方关系缓和的重要标志。条约规定，双方在条约生效后三年内销毁全部射程在500至5000千米的陆基中程导弹。至1991年5月，双方已按条约规定销毁了全部潘兴II和SS-20导弹。然而冷战后，其他国家对于中程导弹的热衷程度却大大增加。印度、巴基斯坦、以色列、朝鲜和伊朗等国先后开发了射程为1000～3000千米不等的中程导弹，配备了核弹头和多种常规战斗部。中程导弹已经成为当今世界武器装备发展的一个热门领域。

尤其值得注意的是，针对2006年美国提出的在东欧部署导弹防御系统的计划，俄罗斯再次考虑到运用SS-20中程导弹这一战略筹码。2007年俄军总参谋长巴卢耶夫斯基声称，美国若不取消在东欧部署导弹防御系统的计划，俄罗斯将退出苏联时期与美国签订的《中导条约》，重新部署SS-20导弹，可以在核战争爆发时，先发制人地摧毁美国在欧洲预想的几个反导阵地，这无疑是俄罗斯抵消美国反导优势的最简单而有效的手段。同样，美国正积极拉拢日本、印度、韩国、澳大利亚在我周边构建反导系统，严重威胁我核反击力量的有效性。我们也可以仿照俄罗斯，用常规中程导弹对这些国家的陆基和海基反导系统进行反制打击。为此，我们需要研制射程更远、精度更高、突防和打击能力更强，并具备打击海上和陆上移动目标能力的新一代中程弹道导弹。

东风21系列中程弹道导弹发展至今，已经成为 *** 装备序列中先进程度最高的武器。东风21号C通过加装多种弹头诱饵使反导系统难以拦截，打击精度接近巡航导弹，真正具备摧毁驻日美军基地的能力。反航母改型，则为 *** 提供了一种费效比较高的对抗美军航母战斗群的手段。

央视画面中显示东风新型号导弹至少携带两种诱饵：有速诱饵，再入诱饵

与潘兴II一样，东风21号C具备接近于巡航导弹的打击精度，这是一个革命性的突破。精度的提高，意味着常规弹道导弹不再是一种只能用于袭击城市的恐怖武器，而是可以作为撕开敌人空防的第一批精确制导武器。从这个意义来讲，东风21号C不仅弥补了中国空军常规***打击能力的不足，也足以在世界武器发展史上占有一席之地。

钱学森弹道是什么？

40年代，还在美国的钱学森提出了一个超越于时代的想法——钱学森弹道，而钱学森留下的这份遗产，更是助力中国导弹超越美国，领先世界。

在弹道导弹弹道学中，将弹道式导弹的弹道分为3个阶段——主动段（OK）、自由段（KE）和再入段（EC），钱学森弹道理论就是研究自由段（KE）末段的一套理论体系。

在自由段，导弹发动机关闭，弹头只受地球引力和由于地球自转而产生的离心惯性力和哥氏惯性力的作用，此时，弹道导弹质心的运动轨迹会呈现一个半椭圆形。

这个轨迹乍看起来十分简洁，但是缺点非常明显：1、射程短；2、再入段滞点热峰流值和压力值均超过现有材料的防护极限，所以此类弹道只是一个理论模型。

1943年还在美国加州理工大学古根海姆航空实验室的钱学森跟他的两个同学一起，在起草的一份火箭喷气推进实验计划中构建了一种设想。基本原理就是让弹头在“临近空间”（距地面20—100km）进行增程滑翔，然后再进入稠密大气。为什么弹头会在这个高度滑翔而不是“一头栽下来”呢？因为在“临近空间”存在着较为稀薄的大气，当高速物体由真空进入密度介质时，会产生反压，所以，“钱学森弹道”又被称为“助推滑翔弹道”。

钱学森弹道的精髓在于是利用火箭为动力把飞行器发射入高空，突破大气层，然后飞行器从太空再度返回大气层，当角度合适的时候，飞行器会如同瓦片在水面上打水漂一样被弹起，然后再落下，通过这样一系列的弹起——落下的运动轨迹，飞行器就能够以高速抵达目标。这也被称为助推-滑翔式弹道，即半弹道式再入航天器或升力体式航天器的再入弹道的基本设计思想。

“钱学森弹道”研究重点是高层稀薄大气的流体力学问题，再用弹道理论对这些问题进行解算，过程十分复杂。该计划后被美国陆军认可，后发展响应德国火箭发展计划的JPL系列火箭，从某种意义上讲钱学森也可以说是美国火箭的奠基人之一。

在钱学森弹道提出了几十年的时间里，很多国家都想百分百地消化这份钱学森留下来的遗产，美俄等强国纷纷推出新概念飞航导弹方案，很多都基于钱学森弹道，该导弹可能成为对付航空母舰战斗群、导弹防御系统的一种重要手段。

中国的DF-21反舰导弹就是“钱学森弹道”应用的实例。这种新型反舰导弹是在DF21中程地地导弹基础上研制的，由于导弹弹头采用的特殊的气动设计和制导系统，因此导弹以弹道导弹轨迹飞行数千公里再入大气层后，能在大气内进行滑翔机动并自主捕获攻击海上舰船。

而中美两国最想要通过钱学森弹道实现的是高超音速武器，高超音速，指物体的速度超过5倍音速，约合每小时移动6000公里。举例来说，按照这个速度从乌鲁木齐直飞上海只需30分钟甚至更少，而一般的民航班机要数小时。高超音速飞行器主要包括3类：高超音速巡航导弹、高超音速飞机以及空天飞机。它们采用的超音速冲压发动机被认为是继螺旋桨和喷气推进之后的“第三次动力革命”。

亚音速巡航导弹打击1000公里外的目标需要1个多小时，而高超声速巡航导弹只需要不到10分钟。现有的巡航导弹主要依靠超低空飞行与隐身技术突破防御，由于速度太慢，暴露后很容易被拦截，在科索沃战争中就有数十枚“战斧”遭击落。而就在高空飞行的高超音速巡航导弹来说，因为速度太快，现有的防空武器对它基本无计可施。

高超音速武器还具有惊人的动能，对钢筋混凝土的侵彻深度可达十几米，特别适合打击深埋于地下的指挥中心等坚固目标。

以高机动性、远距离精确打击为主要技术特征的高超声速武器已成为未来战争的主要发展方向之一，近20年来，世界航空航天大国纷纷以高超声速天地往返系统、高超声速导弹和高超声速飞机为目标，开展了一系列的研究，形成了热潮。

据外媒预测称，在未来10年即将问世的各大高新科技中，高超音速武器将是一个可以轻易改变战争游戏规则的杀手锏，在高超音速武器面前，任何防空系统在高超音速武器面前将毫无用武之地。

那么钱学森弹道在里面发挥了什么样的作用呢？

超高音速导弹之所以难以拦截，一是其速度超快，防空系统压根没有时间来得及反应以及应对；二是其位于大气层内飞行，机动变轨的性能更出色，无法按照既定的弹道轨道进行拦截。如果再利用钱学森弹道来“打水漂”，那么就可以实现百分百的突防成功，命中目标，敌方反导拦截的概率无限接近于0。

到目前为止世界只有两个国家在高超音速飞行器领域取得过卓有成效的研发成绩，那就是中国和美国。美国在高超音速飞行器领域起步最早，技术最先进，成就最大。1996年开始X-43A进行了飞行试验，使用氢燃料超燃冲压发动机，最大速度突破了

9.8

马赫。X-43A使美国成为是人类第一个实现超燃冲压发动机高超音速飞行器飞的自主飞行的国家，称为“自1903年莱特兄弟首次飞行以来航空技术的最大突破”。

但是到目前为止，美国因为种种原因，高超音速武器并没有取得最终的胜利，2014年8月25日美国实验的高超音速武器在阿拉斯加州测试时发生严重故障：升空仅四秒后爆炸并坠落在测试基地内，所以美俄的超高音速武器一直处于试验状态。

而中国成功利用钱学森弹道造出了DF-17，是全球唯一一款已经实战化的已经列装的乘波体高超音速弹道导弹，成功超越美国，领先世界，它利用弹道导弹的火箭发动机助推加速到高超声速，然后在大气层边缘飞行的中远距离滑翔飞行器，从而用于中***快速打击。这标志着中国可以在短短几十分钟内迅速摧毁任何西太平洋内任何的军事目标。

乘波体是一种适宜高超音速飞行的外形，如果把大气层边缘看作水面，乘波体飞行时就像是在水面上打水漂。乘波体飞行器不用机翼产生升力，而是靠压缩升力和激波升力飞行，像水面由快艇拖带的滑水板一样产生压缩升力。

超音速飞行形成的激波不仅是阻力的源泉，也是飞行器“踩”在激波的锋面背后“冲浪”的载体。这样一来导弹在中段/再入段的飞行轨迹就再也无法预测，相当于飞行轨迹中最容易拦截的一段变得几乎不可拦截，此对于目标而言只能依靠面对如此高速的弹头几无拦截希望的末端防御来应对。

而且DF-17最BUG的是可以中途多次变轨，如果目标移动，它可以在中途实时变换轨道，重新锁定目标，让敌人逃无可逃。

DF-17的末端速度最快可以达到20马赫，也就是每秒6806米每秒，第一岛链最远只有1800千米，只需要4分钟的时间就可以到达，这样恐怖的速度任何防空都没有反应的时间。

DF-17的战斗部首次试射可能是在2013年，当时，俄罗斯世界武器贸易分析中心主任伊戈尔·科罗琴科认为，中国试射高超音速飞行器证明中国克服美国导弹防御系统实力的增强，美国的反导系统要拦截这类武器几乎是不可能的。

到2017年4月，DF-17已经进行了七次试射，独特的超高速度飞行和躲避雷达和导弹防御截击器的机动能力。能使美国的战略导弹防御系统失去效能，全球没有任何防御系统可以拦截超高音速武器，它可以在几十分钟让第一岛链之内所有的军事基地化为齑粉，真正实践了那句“东风快递，使命必达”。这是中国***打击能力的一个显著的里程碑，DF-17远期可发展到8000公里以上，将实现全球覆盖打击。

DF-17的全球独家首发，标志着中国在第一岛链之内将所向披靡，这是献给新中国成立70周年的最好礼物。

一枚巡航导弹的威力有多大？

看他装多大的弹头，一般的战斧导弹1.5吨重，弹头只有300-500kg，普通的爆破弹头大概可以摧毁一栋三层楼房。

主要是因为这种导弹一般速度都非常慢，没有动能加成，完全靠爆破攻击，相比而言和他属于同一武器层级的战术弹道导弹威力较要大得多了。

可怕的动能和热能的混合攻击可以摧毁一条街，不过战斧导弹有多种弹头，子母弹的话覆盖几平方公里都没什么问题。

总的来说巡航导弹是一种精确打击性武器，并不追求多大的威力，战斧1.5吨已经算大号的了，小的巡飞弹可以造到几十千克重，威力也只能摧毁一辆坦克左右。

战斧巡航导弹是一种技术成熟的导弹武器系统，如今投入使用的有BlockII、III、C型单弹头，D型多弹头。

战斧对地核攻击导弹，射程为战斧导弹发射2500千米，命中精度30米，主要用于实施对地核攻击。这种型号的战斧覆盖370平方公里是可以的。

中国的DF21一C真的可以打航母吗？

没问题导弹的威力、精度和射程都可以，但并非就一定打得成航母群可以采用电子欺骗、导弹拦截、躲避等措施对付。个人建议打航母时一次发射多枚 1是对方拦截数量有限必会有漏网之鱼2即使没有命中在航母周围形成大的爆炸带可以杀伤人员和辅助舰只以上纯军事探讨不涉及政治

钱学森弹道和桑格尔弹道各有什么优势?

钱学森弹道优势：这种弹道的特点是将弹道导弹和飞航导弹的轨迹融合在一起，使之既有弹道导弹的设突防性能力，又有飞航式导弹的灵活性。