奔驰glc260suv报价「奔驰glc260suv报价及图片」
大家好,相信到目前为止很多朋友对于奔驰glc260suv报价和奔驰glc260suv报价及图片不太懂,不知道是什么意思?那么今天就由我来为大家分享奔驰glc260suv报价相关的知识点,文章篇幅可能较长,大家耐心阅读,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
为什么GLC260L提车后悔死?开奔驰GLC260属于什么档次
; 奔驰GLC是目前奔驰旗下唯一一款中型SUV,在外观和内饰上它确实比很多同级别车型做得更好,因此如果你想买豪华品牌中型SUV,那么奔驰GLC还是值得考虑的。不过网上很多人说买奔驰GLC260L之后后悔死了,那么为什么GLC260L提车后悔死?其实主要有以下三个原因。
1、油耗较高
虽然奔驰GLC全系都搭载排量不大的2.0T发动机,不过大家可要知道奔驰GLC的车重达到了1890KG,并且全系还配备了四驱系统。这直接导致奔驰GLC在市区内的油耗能达到11升左右,这样的油耗数据对于一台中型SUV来说确实有点偏高。
2、悬挂减震不舒服
奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂,这个级别没用上双叉臂前悬挂确实有点可惜。其次,奔驰GLC定位为家用SUV,在底盘调校上应该要偏舒适为主,但是不少车主反馈奔驰GLC的悬挂减震偏硬,车内细碎震动比较多。
3、低配车型配置超低
不少朋友在购车时没有完全了解GLC260L低配车型的配置,提车之后才发现原来配置那么低。像是并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、无钥匙进入系统等实用性较高的配置都没有搭载,后期安装价格也非常昂贵。后悔自己为什么没上GLC260L的高配车型。
开奔驰GLC260属于什么档次?
奔驰GLC260L定位为豪华中型SUV,如果根据国家工信部对于豪华车的定义——指厂商起售价达到30万元以上的车型都属于豪华车。那么奔驰GLC完全能达到豪华车的标准。其次GLC最低配终端售价为33万元左右,根据麦肯锡全球研究所制定的标准,中国中产阶级的年收入在15-36万元。因此能买得起奔驰GLC的人大多数都是中产阶级。
奔驰GLC买260还是300?奔驰GLC260和300区别
; 奔驰GLC
定位为中型SUV,它是奔驰旗下唯一一款中型SUV,因此它的重要性毋庸置疑。奔驰凭借着优秀的外观内饰设计俘获了不少人的心,目前奔驰GLC分为260和300两种车型,那么奔驰GLC260和300区别有哪些呢?其实主要区别在动力、油耗和配置上,下面通过表格的方式具体为大家分析一下。
动力差异对比
奔驰GLC虽然全系搭载发动机,但是在低配车型上奔驰采用了低功率的发动机,高配车型则采用高功率发动机,两款发动机的主要动力差异如下。通过数据对比可以发现,奔驰GLC260L马力要比GLC300L低56匹,扭矩低50牛米。这样的动力差距在实际驾驶感受中非常明显。
车型
终端售价/万元
排量
最大马力/HP
最大扭矩/NM
零百加速时间/秒
GLC 260L 4MATIC 动感型
300L 4MATIC 动感型
src=""/油耗差异对比
虽然两款车型的工信部油耗和发动机型号都是一样的,但是在 *** 的方式上两者有所不同,因此在实际油耗上两款车型也会有差异。实测中GLC260L的油耗要比GLC300L平均低升左右,如果激烈驾驶的话两者的实际油耗差异会更大。
车型
工信部油耗
实测油耗
GLC 260L 4MATIC 动感型
300L 4MATIC 动感型
src=""/ 配置对比分析
在配置上,我们选用了GLC260L的最低配车型和GLC300L的最低配车型进行对比,可以发现在配置上GLC260L真的是“丐中丐”,所有GLC的亮点配置一律都不给你。反观GLC300L,在配置上已经比较丰富,无论是主被动安全配置还是舒适性配置,都要比GLC260L高出许多。
车型
售价/终端售价(万元)
配置差异
推荐指数
GLC 260L 4MATIC 动感型
内部配置:7扬声器喇叭
★★★
GLC 300L 4MATIC 动感型
主被动安全装置:并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统
;
外
部配置:感应后备箱、车侧脚踏板、无钥匙进入;
内部配置:GPS导航系统、柏林之声13扬声器音响、64色氛围灯、后视镜自动下翻、后视镜记忆、后排独立空调。
★★★★
奔驰GLC买260还是300?
相信大家最想知道的是GLC260L的高配车型和GLC300L的最低配车型应该如何选择,其实这两款车在终端售价上相差万元。这万元能买来动力更强的发动机,同时在配置上多出并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统,其余配置都是一样的。我认为万元买这些配置还是比较值得的,同时在外观上GLC300L轮毂更大,其实也更足。
glc260奔驰价格是多少?
价格方面,奔驰GLC260动感型,官方指导价39.28万,优惠幅度在2.2万左右,终端裸车成交价37.08万,全部落地再加购置税32814,车船税420,强险950,商业险11499,上牌500,共合计41.7万左右。
奔驰glc260动感外观设计颇为大气有型,前脸双横条中网沉稳,下银色小护杠层次突出,大灯组闪亮精神,车身侧面修长流畅,后尾部端庄饱满,双边双出排气很有档次。除了最低配车型外,其他版本都采用了星辉中网,新颖度会更高一些。
动力方面,glc260搭载一台2.0t发动机,参数为145千瓦,320牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩8.4秒左右,加速感觉丝滑有底气,深踩油门变速箱迅速降档,储备充盈,但不会让人有突兀的感觉。
奔驰GLC260这款车颜值不错,动力充盈,底盘高级,内饰豪华,空间宽敞,同时在品牌格调上也高人一筹,如果你是一个要求生活精致感的人,那GLC还是很不错的选择。
奔驰gla为啥没人买?glc260适合什么人开
; 从2018年GLA销量来看,月销量只有四五千台,奔驰gla为啥没人买,下面一起来分析gla的优缺点。然后再来说说大家比较关注的glc260,到底glc260适合什么人开。
奔驰gla的优点在于内饰科技感强和配置够多。内饰上带有悬浮式中控屏,极具特色的出风口提高辨识度。配置有主动安全系统,定位互助服务,零压续行,自动泊车入位,LED头灯,膝部气囊,座椅记忆,陡坡缓降等都有配备。
奔驰gla的缺点就是动力弱、外观丑、空间小、售价高等方面。动力上1.6T的发动机,最大156马力,最高250N·m,起步比较肉,加速慢,而且油耗相当高。外观上整车十分低矮,前部的套娃脸也是非常严重,尾部突出的尾灯也比较难看。空间上,三围分别为:4449*1804*1535mm,轴距仅2699mm,长时间在后排乘坐产生不少压抑感。售价上,27万的起售价,顶配高达40万,却买不来相与之匹配的配置和动力,也就相当于20-30万的水平。
奔驰GLC就是一款中型豪华SUV,就以GLC 260 L 4MATIC 动感型为例,提车价39万左右,但落地价接近45万。俗话说“坐奔驰,开宝马”真的没错,轴距加长版的glc260比GLE都大,坐在前排视野非常开阔,而且在后排还可以跷二郎腿。美中不足就是后排的坐垫有些短,对大腿的支撑不足,还有就是防爆胎的行驶胎噪稍大,不利于舒适性。
奔驰GLC全系搭载2.0T发动机,提供200L、260L、300L三种动力版本车型,对应的最大输出功率分别为184匹、211匹、245匹,全系匹配9挡手自一体变速箱。然而大家比较关心的还是GLC 260车型,虽然动力足够,但不足之处在于起步时不够轻快,中后段急加速反应还是较快的。变速箱在低速或怠速行驶时稍微有些顿挫感,但其他方面表现不错。
再来看看奔驰glc260养车用成本方面,如果选择全险,一年的花费大概在11000元左右(交强险+车船税+商业险)。保养是每1万公里一次,一年按2万公里计算,保养费用在3500元左右。油耗方面,glc260百公里平均油耗10.4L,按95汽油7.22元/L计算,一年的油钱就是15017元。所以总的来说开奔驰GLC260一年就要花费3.3万元,相当于月花费2800元,因此并不是一般人可以接受的。
为何说GLC260买你后悔?开GLC的都是穷人吗
; 奔驰GLC的国产满打满算已经有5年时间了,比对手奥迪Q5L以及宝马X3早了起码3年。GLC更早进入中国意味着有更多口碑、认识度、本土化的优势,所以在2019年奔驰GLC以超过14万辆的销量力压两位对手成为豪华中型SUV销量王者。而且相比起2018年,2019年奔驰GLC的销量增长超过了17%。
奔驰GLC能够卖得好除了因为更早进入中国市场,还与不断上升的产品力有密不可分的关系,否则GLC也很难在两位强力竞争对手夹击之下仍然取得17%的销量增长。
一、动力升级
目前2020款奔驰GLC只提供了260和300两种动力,原来的入门版200已经被取消。其中2020款的300车型最大功率从180kW提升至190kW,最大马力从245匹提升至258匹,最大扭矩没有变化。
而2020款的260车型相比2019款的260车型动力有所下降,原来的260可以输出155kW211马力以及350N·m扭矩,而现在的260只有145kW197马力以及320N·m扭矩,很多人说GLC260买了你就会后悔正是因为如此。
二、低配车型配置更加合理
上面降到了新款260的动力有所下降,其实这还要看你是从什么角度去看待。因为现在260是入门车型,价格与原来的入门版200持平,所以如果从入门的角度来看其实动力反而是提升了的。
另外在配置方面,现在入门版260的功能更加丰富,多了倒车影像、电动尾门、***启动、全液晶仪表、更大尺寸的多媒体等等。其中全液晶仪表甚至覆盖到了入门车型上,上一款GLC的入门版使用的还是机械仪表。
三、后排体验感更好
2020款奔驰GLC仍然在MFA平台上搭建,三围尺寸略有变化但整体的空间感受没有改变。后排整体的空间依然宽敞,但是后排座椅的长度有所增加,可以提供更好的腿部支撑。而且副驾驶座椅还提供了后排可调节按钮,方便后排乘客调整前排座椅的位置。
四、车机系统优化升级
此次2020款奔驰GLC的车机系统搭载了奔驰最新的MBUX NTG6.0车机系统,这套新系统采用了新的界面设计,并且支持语音控制(此前没有)、手势控制、AR导航等功能,而且车机屏幕更加大更加薄,体验感更加好。
正是由于奔驰GLC的以上竞品力有很大的提升,所以才能获得非常好的销量,这么一来马路上奔驰GLC数量不断增加,甚至会让不明情况的人以为GLC降价了穷人都买得起。但其实GLC的价格一直以来都比较稳定,尽管终端有几万块的优惠但入门车型也要34万,顶配车型要54万。
因此开GLC的已经不能说是穷人了,因为穷人都是开不起车或者开十来万的车的。而且有统计数据显示,开奔驰GLC的多是事业有成的中年消费者,他们有固定可观的收入,养一辆GLC对他们来说并不是负担太大的事。
奔驰GLC不能沾沾自喜
虽然奔驰在2019年有很好的销量,但是不能忽视的是对手也有非常大的实力。就拿宝马X3来说,在不加长不降价的前提之下2019年仍然取得13万多的销量,如果宝马X3也加长那么奔驰GLC能不能坐稳这个第一宝座还是不太好说。
奔驰glc260和glc260l哪个价格高
奔驰glc260价格高。
1、奔驰GLC260动态,官方指导价39.28万元,优惠幅度约2.2万元,终端裸车成交价37.08万元。
2、奔驰glc260l豪华版官方售价为42.98万元,裸车优惠后最低参考价为35.68万元。
本文由用其所长网于2023-05-04发表在一二三常识网,如有疑问,请联系我们。
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