大指挥官报价

产品力强价格有诚意!JEEP大指挥官到底值得购买吗?

1、大指挥官，作为国产JEEP诚意十足的车型之一。秉承着客观公正的原则去看待它，我觉着完全可以用物有所值来形容它。配置占优，硬件占优，行驶质感出众的加持下，再加上目前全系2万左右的降幅，都是能够为它买单的理由。

2、这款Jeep大指挥官所表现出的产品力还算不错，尤其是它的动力，在同级车型中是一个很大的优势。298-40.98万元的官方指导价，结合口碑和竞争对手的优势来看，Jeep大指挥官即便产品力不错，但依然会面对很大的市场压力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、空间方面，大指挥官更是无可挑剔。宽敞灵活的空间不仅提供了舒适的乘坐体验，还显著提升了其实用性。在30万级大空间SUV市场中，大指挥官无疑是一个值得考虑的卓越选择。总结来说，Jeep大指挥官在产品力上拥有众多优势，从动力到外观，从内饰到配置，再到安全，无一不显示出其卓越性能。

4、jeep大指挥官还是值得大家购买和青睐的。jeep大指挥官的缺点主要有油耗高和冷车启动是发动机声音较大，不过优点还是挺多的：汽车内饰精致豪华；舒适性，安全性配置，十分齐全；由于第三排座椅靠背角度可以大幅调节，乘坐空间部分，实际表现还不错；0T+9AT的动力组合，绝对动力很强。

大指挥官车身尺寸多少

大指挥官的车身尺寸是4873毫米长、1892毫米宽、1738毫米高，轴距为2800毫米。这款中型SUV的车内空间较大。大指挥官搭载了两款发动机，分别是低功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机。

大指挥官的长宽高分别是4873毫米，1892毫米，1738毫米，轴距为2800毫米。大指挥官是一款中型suv，这款车的车内空间是比较大的。大指挥官一共使用了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。

车长、宽、高分别为4873mm、1892mm、1738mm，轴距为2800mm。GrandCommander是一款中型suv，这款车的内饰空比较大。指挥官用了两台发动机，一台是0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一台是0升涡轮增压发动机的高功率版本。0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为234马力，350牛·米。

大指挥官是一款中型SUV，车身尺寸为长4873毫米，宽1892毫米，高1738毫米，轴距为2800毫米。车内空间宽敞，轴距较长。大指挥官全系搭载两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。

jeep什么车的牌子

【太平洋汽车网】jeep是美国的一个汽车品牌，以制造越野车和suv为主，成立于1941年7月23日。JEEP是一款美系豪华SUV品牌，它旗下的车型比较多，从城市suv到越野型车型都有，满足了不同消费群体的需求。jeep是吉普牌的车，是美国的一个汽车品牌，以制造越野车和suv为主。

JEEP是一款美系豪华SUV品牌，它旗下的车型比较多，从城市suv到越野型车型都有，满足了不同消费群体的需求。但是，由于JEEP的保有量相对较少，所以在后期保养和维修成本上会相对较高一些。作为一个美系品牌，jeep汽车得外形和内饰都比较粗犷，符合美系硬汉的风格。而且，美系车的安全性也是比较高的。

jeep是美国的汽车品牌，这个品牌主要制造硬派越野车和suv。jeep旗下的车型有牧马人，大切诺基，自由光，自由侠，大指挥官等。牧马人是一款硬派越野车，这款车有双门版车型也有四门版车型。

目前市面上在售的Jeep车型有广汽菲克Jeep和进口Jeep。广汽菲克Jeep包括自由侠（售价区间为148万元-108万元）、指南者（售价区间为158万元-218万元）、大指挥官（售价区间为298万元-40.98万元）、指挥官（售价区间298万元-358万元）以及自由光（售价区间为158万元-358万元）。

JEEP吉普现在是美国克莱斯勒旗下的越野车品牌，以制造越野车suv为主，成立于1941年7月23日。吉普的名称有说是来源于19世纪30年代一部连环漫画中名为尤金尼吉普的动物。市面上在售的Jeep有广汽菲克jeep和进口jeep，其旗下车型分别为：广汽菲克jeep：包括自由侠、指南者、大指挥官、指挥官、自由光。

Jeep是一款来自美国的汽车品牌，它专注于制造越野和SUV车型。Jeep品牌以其坚固耐用、卓越越野性能和独特设计而著名。无论是在城市中还是在艰难险恶的山区，Jeep都能展现出其卓越的性能和可靠性。这个品牌的车型包括Cherokee、Wrangler、Grand Cherokee等，深受喜爱和追捧。

jeep指挥官PHEV:不再是那个硬汉了【快车体验246】

1、指挥官PHEV搭载与牧马人同款的GME-T4 0L涡轮增压发动机，虽然发动机调校有所区别，但这款发动机曾经入选沃德年度十佳发动机，光是这样的头衔就能让指挥官PHEV吹上一天，但问题来了，不要说普通消费者，即便是一些经常关注汽车资讯的车迷，可能也不会想到一款新能源SUV会用上如此强大的发动机。

2、操控性是车辆核心竞争力之一，Jeep指挥官PHEV在这方面表现卓越，其出色的转向响应和稳定性确保了驾驶过程的流畅。即使是驾驶新手，也能体会到几乎无缝的上手体验。无论是年长的司机还是女性驾驶者，都能轻松驾驭，凸显出其易操作的特性。

3、最近，一年一度Jeep重庆家宴正式举行，除了更好的服务用户， Jeep带来了旗下首款新能源车型——全新Jeep指挥官PHEV 0T，新车30.98—328万元的售价，赢得了在场车主的一致好评。

4、大指挥官为什么不好卖最大问题还是JEEP早期因为故障率太高导致口碑受到很大影响，再此就是JEEP一向给人“油老虎”的印象，因此很多考虑家用的人根本不会想到大指挥官说到底还是可靠性给不了人太大信心。

5、当电池电量小于1%时，系统会自动切回到“混动模式”。根据熊熊当天试驾实测，指挥官PHEV馈电状态下综合油耗为7L/100km。当然，这7L/100km的数据是8个不同驾驶习惯的人所共同“创造”出来的成绩。我驾驶的时候，表显油耗是7L/100km。

6、月28日，广汽菲克天津百旺店举办指挥官PHEV SUV店头上市会，这是Jeep品牌首款新能源产品，两款配置，补贴后售价分别为30.98万与328万。本文我们借此机会聊聊这款车。

大指挥官评测,搭载2.0T动力265马力,油耗8.1L

JEEP大指挥官有两种车型，分别是两驱和四驱，其中两驱车型搭载的是最大功率234马力的0T发动机，工信部综合油耗为4L/100Km；四驱车型则是采用最大功率265马力的发动机，工信部综合油耗为8L/100Km。

经过实际测试，大指挥官搭载0T 265马力 L4发动机，配备9挡手自一体变速箱的版本，在市区行驶的平均油耗约为16升/百公里，测试车主共有4位。而根据小熊油耗数据，同版本车型的平均油耗为83升/百公里，油耗范围在31~135升/百公里，共有112位车主参与测试。

搭载0T 265马力 L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱版本，平均油耗为83升/百公里，油耗范围在31~135升/百公里，参加测试车主共有112位。根据易车网数据显示：搭载0T 265马力 L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱版本，平均油耗为16升/百公里，参加测试车主共有4位。

JEEP大指挥官，这款中型SUV在动力与油耗方面有着不俗的表现。根据不同的车型配置，它提供了两款0T涡轮增压发动机供您选择，分别能够输出234马力和265马力的最大功率，以及350牛·米和400牛·米的峰值扭矩。配合9挡手自一体变速箱，无论是城市穿梭还是越野探险，它都能为您提供充沛的动力。